經過初步測算，2010年上海世博會產生的碳排放，60%~70%可以在世博會期間就得以抵消，但其余部分則需要此后借助各種方法

實現平衡。

昨天在出席“2009拜耳—同濟-UNEP可持續發展論壇”時，上海市環保局局長張全透露了上述信息。“要*抵消世博會產生的

碳排放，還需要4~5年的時間。”張全對CBN記者表示。張全還告訴記者，目前正在對2010年上海世博會的碳排放量進行精細測算，不

過由于測算結果還需得到有關機構的認證和評估，因此目前還無法透露具體的碳排放數據。

為體現“低碳”，張全表示，在世博會籌備和舉辦全過程貫徹“低碳”理念，從源頭上盡可能減少碳排放。比如，世博園區太陽

能光伏的利用總量共4.5兆瓦，預計每年可減排CO24000噸；在景觀和活動照明方面將大量使用LED光源，它的節能效果是傳統燈的70%

；利用黃浦江水源與地源作為空調冷熱源，在世博園區使用。

與此同時，張全表示，上海還在積極落實“碳補償”措施，抵消世博會的額外碳排放。此前上海世博局與聯合國環境規劃署聯合

發布了《中國2010年上海世博會綠色指南》，鼓勵世博參觀者自發購買碳信用額度，抵償由差旅產生的碳排放。

日前，江浙滬三地環保部門就共同啟動一項引導綠色出行的群眾性低碳運動。該活動建議長途的必須乘坐飛機到上海的觀眾購買

碳信用額度，抵消因交通出行導致的大量碳排放；對于中短途觀眾，建議優先選擇火車、輪船和長途客車等公共交通；對于長三角等

周邊地區自駕車出行的觀眾，建議采用停車換乘（P＋R）方式，在活動舉辦地外圍乘坐公共交通到達會場；對上海城區內的觀眾，建

議優先選擇軌道交通、公共汽車等公共交通，減少私人汽車的使用。

張全表示，世博會也將通過植樹造林等方式抵消世博期間形成的碳排放。據悉，世博方面將在浙江省或中國西部種植一片碳匯林

；在后世博階段，將把世博期間減排的碳指標在上海市碳交易所進行交易，所得資金用于繼續支持綠色出行項目。